{"id":55084,"date":"2022-10-20T10:04:37","date_gmt":"2022-10-20T09:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.escapadarural.com\/blog\/?p=55084"},"modified":"2025-08-01T12:38:41","modified_gmt":"2025-08-01T10:38:41","slug":"eibar-de-fabrica-de-armas-a-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.escapadarural.com\/blog\/eibar-de-fabrica-de-armas-a-bicicletas\/","title":{"rendered":"\u00c9ibar: de la fabricaci\u00f3n de armas a bicicletas"},"content":{"rendered":"\n
\"\u00c9ibar\"<\/a>
\u00c9ibar. Por David<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hay un lugar en Guip\u00fazcoa<\/a> de donde salieron algunas de las bicicletas m\u00e1s populares del siglo XX en Espa\u00f1a. Cu\u00e1ntos somos los que hemos tenido de ni\u00f1os una bicicleta BH, Orbea o G.A.C. Pero antes de dedicarse a este mundo de las bicicletas, estas marcas vascas se dedicaron a la fabricaci\u00f3n de armas en \u00c9ibar<\/strong>, sede inicial de todas ellas y lugar con mucha tradici\u00f3n armera.<\/p>\n\n\n\n

Los naturales de \u00c9ibar se llaman eibarreses, pero coloquialmente tambi\u00e9n se les conoce como armeros. La industria armera de \u00c9ibar es m\u00edtica y ya en el siglo XV se recogen menciones al respecto. Armas que se exportaban a todo el mundo y que fueron clave en la creaci\u00f3n de una industria.<\/p>\n\n\n\n

Orbea, BH y G.A.C. eran empresas de \u00c9ibar con enorme tradici\u00f3n armera<\/h2>\n\n\n\n
\"Armas<\/a>
Armas BH. Por Luistxo Fernandez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los tres hermanos Orbea comenzaron en \u00c9ibar un negocio de fabricaci\u00f3n de armas cortas, especialmente rev\u00f3lveres, en 1840. La muestra m\u00e1s clara del \u00e9xito de la f\u00e1brica y del empuje de los Orbea la tenemos en que en la d\u00e9cada de 1880 fueron pioneros en electrificar su f\u00e1brica y crear su propia electricidad, llegando incluso a vender el excedente. A finales del siglo XIX y primeros del XX Orbea ten\u00eda varios centenares de empleados y era una de las f\u00e1bricas de armas m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De sus instalaciones sal\u00edan cartuchos, pistolas, armas de caza\u2026 que se vend\u00edan por todo el mundo, e incluso fabricaban en Am\u00e9rica. La Primera Guerra Mundial, en la que Espa\u00f1a no particip\u00f3 activamente, fue viento de cola para la industria armament\u00edstica y Orbea no fue una excepci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Pasada la Gran Guerra los tiempos fueron menos propicios y la compa\u00f1\u00eda se dividi\u00f3 en dos, qued\u00e1ndose en \u00c9ibar una parte de ella que aprovech\u00f3 el conocimiento industrial que atesoraba para comenzar a hacer bicicletas en 1930. Al fin y al cabo, dominar la fabricaci\u00f3n con tubos<\/strong> (esencial en las armas) y de ciertos mecanismos, hac\u00eda que el salto no fuera il\u00f3gico y las ventajas competitivas, como se dice en el mundo de la empresa actual, se aprovecharan. En 1946 ya eran 1.000 los trabajadores de esta nueva Orbea del mundo del ciclismo y vend\u00edan 50.000 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Se reinventaron despu\u00e9s de la Primera Guerra Mundial<\/h2>\n\n\n\n
\"Museo<\/a>
Museo de la Industria Armera en \u00c9ibar. Por Zarateman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

BH son las siglas de Beistegui Hermanos, porque ese era el apellido de los tres hombres, de nuevo 3 hermanos, que se aventuraron en \u00c9ibar, all\u00e1 por 1909, a crear una f\u00e1brica de armas. Las pistolas de los hermanos Beistegui se vend\u00edan bien y en pocos a\u00f1os los empleados de aquel peque\u00f1o taller inicial ya se contaban por decenas. Fue pr\u00f3spera durante una d\u00e9cada, hasta el fin de la Primera Guerra Mundial. Entonces ampliaron lo que podr\u00edamos denominar t\u00e9cnicamente como el objeto social de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

Pasaron de hacer pistolas a hacer tambi\u00e9n bicicletas, en un primer momento para que los eibarreses las usaran como medio de transporte barato y c\u00f3modo. Durante los a\u00f1os 20, y buena parte de los 30, BH se dedic\u00f3 a ambos sectores, aunque el nuevo negocio fue ganando terreno hasta que acab\u00f3 por ser el \u00fanico. De ah\u00ed BH fue creciendo y creciendo hasta convertirse en un referente, en una gran empresa del mundo de la bicicleta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

G.A.C. es otra marca popular de \u00c9ibar que hizo ese salto de las armas a las bicicletas. Esas siglas, G.A.C., corresponden a G\u00e1rate, Anitua y Compa\u00f1\u00eda, que es como se denominaba la compa\u00f1\u00eda eibarresa cuando fue creada en 1892. Como vemos, era anterior a BH, pero muy posterior a Orbea, aunque el fin inicial de las tres era el mismo: la industria armament\u00edstica. Como las otras, hasta la Primera Guerra Mundial fabricaron con \u00e9xito rev\u00f3lveres, pistolas, rifles y escopetas, y el final de la guerra les oblig\u00f3 a cambiar.<\/p>\n\n\n\n

En 1927 G.A.C. ya se dedicaba tambi\u00e9n a las bicicletas, adem\u00e1s de a las armas. 3 a\u00f1os m\u00e1s tarde estas \u00faltimas dejaron de estar en el cat\u00e1logo, cuando G.A.C. se centr\u00f3 en exclusiva en este medio de transporte. Como vemos, fue la primera marca de las tres que comenz\u00f3 a aprovechar sus conocimientos en el tratamiento de tubos para hacer bicicletas. Tambi\u00e9n hizo m\u00e1s tarde motocicletas<\/strong>, como la popular Mobylette<\/em>. Por desgracia, tambi\u00e9n es la \u00fanica de las tres que ya no existe.<\/p>\n\n\n\n

Torrot y Alfa tambi\u00e9n tienen origen en \u00c9ibar <\/h2>\n\n\n\n
\"\u00c9ibar\"
\u00c9ibar. Por Garaolaza\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los ni\u00f1os y aficionados al ciclismo espa\u00f1oles les deben mucho a estas tres marcas eibarresas, y no s\u00f3lo por crear bicicletas que todos hemos tenido y usado. Tambi\u00e9n fueron muy activas en la popularizaci\u00f3n del ciclismo en Espa\u00f1a en la primera parte del siglo XX, promoviendo competiciones y patrocinando eventos que fueron sumando gente al ciclismo<\/strong> como deporte.<\/p>\n\n\n\n

Podr\u00edamos a\u00f1adir un caso m\u00e1s entre las marcas populares. La f\u00e1brica de armas La Vasco Belga de los Hermanos Iriondo tambi\u00e9n abri\u00f3 en 1931 una secci\u00f3n de bicicletas. Quiz\u00e1s este nombre no les diga mucho, pero de este germen, y despu\u00e9s de varios acuerdos con otras empresas, naci\u00f3 la marca Torrot. Esta seguro que s\u00ed les suena a muchos de ustedes. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de estas marcas conocidas, hubo m\u00e1s talleres que migraron de las armas a las bicicletas en \u00c9ibar aprovechando sus conocimientos previos. A lo largo del siglo XX la industria de \u00c9ibar se fue diversificando y ah\u00ed tambi\u00e9n se fabricaban m\u00e1quinas de coser Alfa o incluso motos Lambretta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esta historia armera de \u00c9ibar cuenta con su propio museo, el Museo de la Industria Armera<\/a>, donde hay armas, por supuesto; bicicletas, por descontado; pero tambi\u00e9n otros muchos objetos de uso cotidiano que hemos visto y usado durante d\u00e9cadas en nuestras casas y oficinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De \u00c9ibar salieron algunas de las marcas de bicicletas m\u00e1s conocidas del mercado. No obstante, estas mismas empresas anteriormente se dedicaban a la fabricaci\u00f3n de armas. \u00c9ibar pas\u00f3 del negocio de las armas a las bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"author":149,"featured_media":99257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[231],"tags":[260,495,4647,694,695,440,450],"class_list":["post-55084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arte-y-cultura","tag-articulo","tag-bicicleta","tag-eibar","tag-euskadi","tag-que-ver-en-guipuzcoa","tag-historias-y-curiosidades","tag-que-ver-en-pais-vasco"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.escapadarural.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/AdobeStock_537904112-1024x1008-2.jpeg","author_info":{"display_name":"Manuel Jes\u00fas Prieto","author_link":"https:\/\/www.escapadarural.com\/blog\/autor\/manuel\/"},"yoast_head":"\n\u00c9ibar: de la fabricaci\u00f3n de armas a bicicletas - EscapadaRural<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.escapadarural.com\/blog\/eibar-de-fabrica-de-armas-a-bicicletas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00c9ibar: de la fabricaci\u00f3n de armas a bicicletas - EscapadaRural\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De \u00c9ibar salieron algunas de las marcas de bicicletas m\u00e1s conocidas del mercado. 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